低碳运营

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碳排放管理

公司积极推行碳盘查和碳足迹标准，为低碳发展提供透明、科学的核查程序，承担企业责任，从2020年起开展企业碳盘查工作，2022年建立企业自主盘查能力，并将盘查边界扩展至印度、泰国工厂。2022年，公司利用直购绿电、厂区屋顶光伏发电等方式直接移除碳排放23331.44吨，通过购买国际绿证抵消碳排放10265.40吨，取得较为明显的减排效果。

能源管理：阳光电源自2017年开始推行并通过ISO50001能源管理体系，建立了完整有效的能源管理制度、流程和体系，并在能源管理过程中持续探索能源管理的更优方案，通过增加管理颗粒度，落实节能措施，技术改造等推动能源消耗降低。2022年综合能耗14407.57吨标煤，较2021年增长58%，因新增泰国工厂及合肥厂区扩产耗电量增长，单位产值能耗为0.0899吨标煤/兆瓦，保持连续下降趋势。

绿色产品

原材料获取
公司持续用负责任的采购方式采购主要产品材料，充分考虑材料环保性，严格限制危害物质使用。

设计制造阶段
以某集装箱产品为例，出于节约金属原材料和海运陆运吨位要求的考量，对集装箱进行降重设计，经过三轮仿真设计，通过调整材料、大梁结构、开放式集装箱加焊波纹板等方式，将6.5吨降为3.5吨，8层堆码改为4层堆码，原材料降幅29.2%。

包装阶段
全面推动环保材料、可回收包装材料的应用，例如逐渐推进重点EPE.EPP等缓冲塑料材料切换纸塑盒包装，实现材料可回收利用，并积极推动公司周边供应商摈弃一次性包装材料，改用周转货架或包装箱，重复利用。

运输阶段
国内陆运、海运等运输过程中将绿色低碳理念贯穿业务全流程，陆运最大程度使用新能源燃料货车，海运通过优选航程最短、集装箱承载量更大的班轮进行运输，减少能源消耗；避免使用空运等高耗能运输方式。

使用阶段
1+X集中式逆变器在使用过程中，各模块独立运行，当一台出现故障，其他单元正常发电，确保电站更高在线率，减少发电损失。同时，关键器件采用模块化设计，即插即用，两人即可轻松更换，运维效率提升70%以上，极大降低运维成本。

回收阶段
通过无价值工厂继续推进对故障设备、展示样机及研发样机的分拣、维修、测试、公示工作，降低能耗，形成循环利用。

绿色运营

绿色建筑
公司注重建筑绿色化，加强新建建筑管理，以绿色、循环、低碳理念指导公司在建项目，推动落实新建建筑满足国家《绿色建筑评价标准》（GB/T50378-2019）或国际LEED认证标准等；对于没有绿建要求的建筑，采用高效节能的通暖空调系统，照明及用电设备优先采用高效率设备及智能化的控制策略等。

绿色出行
公司倡导绿色出行，分批将燃油车替换成电动汽车，目前员工大巴车已全部实现电动化，公务用车采购时，优先选择混合动力车辆或新能源车辆。员工通勤已实现近50%绿色出行（电动大巴、地铁、公共交通工具），增加园区内新能源充电设施，满足新能源汽车充电需求，新建停车场充电桩比例不低于20%，产业园三期充电桩比例达50%，老园区逐步增加充电桩数量。

我们的持续行动